市民の声「定禅寺通の渋滞、車線規制工事について」

意見、要望の内容

定禅寺通がにぎわい創出の目的で3車線から2車線に減少し現在も工事が行われています。定禅寺通は毎日車で通行し、休日は徒歩やバスで通行していますが、どれだけにぎわいの効果が見込めるのか疑問です。この計画を修正し、定禅寺通西行きだけでも3車線に戻し、自動車が円滑に通行できる体制とするよう要望します。
車線を減少させることなくにぎわいを創出するために、中央緑道の歩行可能範囲を広げ、イベント等の際に集客効果を見込めるようにすることが望まれ、少しでも多くの人が回遊することを前提に計画を進めるべきと考えます。
さらに、晩翠通から西公園通の工事は遅々として進まず、1車線目を塞いで工事人用車両と思しき自動車が駐車している姿が目立ち、これらの車両のために道路を提供することは一部の業者に利益をもたらしているのではないかと見られます。上記について仙台市の考え方を伺います。

受付時期

令和8年8月

回答内容

本市では、仙台駅周辺への人の流れや賑わいの集中により、一番町や国分町を含む定禅寺通エリアの活力低下が懸念されていたことから、都心全体の回遊性向上と活性化を目的として定禅寺通の再整備を進めています。
渋滞対策については、事前の交通シミュレーションで車線削減による大きな影響はないと確認していましたが、令和7年に実施した車線規制後、交差点の処理能力低下により一時的に大きな混雑が発生しました。その後、宮城県警察による信号時間の調整等により一定の改善が見られたものの、現在も混雑が発生しているため、引き続き警察と連携しながら渋滞緩和に取り組みます。
再整備後は、自転車専用通行帯の左側にバス乗降場やタクシー乗場、荷捌きスペースを配置し、路上駐停車の抑制を図るとともに、イベントや屋台などに活用できる空間を整備し、賑わい創出を目指します。
また、中央緑道の歩行可能範囲拡大については、ケヤキの根が緑道内に高密度で分布しているため、生育環境への配慮から困難と判断しています。そのため、既存の緑道空間を活用しながら、広場やステージなどの利活用空間の充実を図ります。
本計画はさまざまな観点から検討を重ね策定したものであり、計画どおり進めることが適切と考えています。なお、晩翠通から西公園通までの南側区域は令和8年秋頃に工事着手予定であり、現在の車線規制についても、完成後を見据えた交通運用と工事ヤード確保のための適切な措置と考えています。

回答時期

令和8年9月

担当課

建設局道路計画課　022-214-8375